به گزارش اختاز نیوز، بازار خودرو در ابتدای آبان ماه 1405 در شرایطی قرار دارد که مسیر قیمت ها بیش از گذشته با تحولات اقتصادی، وضعیت عرضه و قدرت خرید مصرف کنندگان گره خورده است.
نوسانات نرخ ارز، هزینه تامین قطعات و روند تولید خودروسازان از جمله عواملی است که می تواند بر قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی تاثیرگذار باشد. در آن سوی بازار، کاهش قدرت خرید خانوارها و فاصله قیمت خودرو با درآمد مصرف کنندگان همچنان یکی از موانع جدی رونق معاملات است. در چنین شرایطی افزایش قیمت ها لزوما به معنای رونق خرید و فروش نیست و ممکن است همزمان با افزایش قیمت ها، بازار با کاهش معاملات و تداوم رکود مواجه شود.
این در حالی است که گزارش های منتشر شده در مهرماه حکایت از افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی و مونتاژی دارد. روندی که در کنار محدودیت های تولید و سختی تامین قطعات، چشم انداز بازار را در هفته های آینده پیچیده کرده است.
حال سوال اصلی این است که “آیا تداوم فشارهای هزینه ای و نوسانات ارزی موج جدیدی از افزایش قیمت ها را در آبان ماه به دنبال خواهد داشت یا افزایش تحرک عرضه و واردات به تعدیل قیمت ها کمک می کند؟”
از سوی دیگر در بازاری که قدرت خرید مصرف کنندگان محدود است، مشخص نیست کدام سمت معاملات دست برتر را خواهد داشت و آیا می توان تا پایان آبان ماه نشانه ای از خروج بازار خودرو از رکود را مشاهده کرد.
چشم انداز بازار خودرو در آبان 1405
در این راستا، حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با اختازانیوز وی در خصوص چشم انداز بازار خودرو در آبان ماه گفت: با توجه به شرایط فعلی شاخص های اقتصادی از جمله روند نرخ ارز و تورم، پیش بینی می شود این متغیرها همچنان روند صعودی خود را ادامه دهند. از سوی دیگر محدودیت های لجستیکی در تامین قطعات، محدودیت واردات و مشکلات تامین ارز نیز بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد.
وی افزود: در صورت ادامه شرایط فعلی به نظر نمی رسد قیمت خودرو در آبان ماه کاهش یابد.
احتمال رکود بازار در صورت تشدید تنش ها
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تاثیر تحولات سیاسی و نظامی بر بازار تصریح کرد: اگر شرایط به سمت جنگ پیش برود و فعالیت های اقتصادی مختل شود، ممکن است بازار خودرو وارد رکود شود. در چنین شرایطی می توان حجم خرید و فروش را کاهش داد و تقاضاهای سوداگرانه را تا حد زیادی از بازار حذف کرد. در نتیجه تقاضای واقعی سهم بیشتری از معاملات خواهد داشت.
کریمی سنجری ادامه داد: در صورت تعطیلی مشاغل و کاهش سفرهای کوتاه مدت ممکن است نیاز به خرید خودرو نیز کاهش یابد و این امر رکود بازار را به دنبال خواهد داشت.
وی تاکید کرد: اما اگر جنگ نباشد و فضای کنونی ادامه یابد در کنار نگرانی درگیری، متغیرهای اقتصادی به سمت نامساعدی حرکت خواهند کرد. به گفته وی، افزایش تورم و نرخ ارز در چنین شرایطی می تواند منجر به رشد قیمت خودرو شود.
کدام خودروها گران ترند؟
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که کدام خودروهای داخلی، مونتاژی یا وارداتی نوسان بیشتری را تجربه خواهند کرد، گفت: معمولا خودروها در محدوده های مشخصی از نوسان هستند و زمانی که نرخ رشد قیمت در خودروهای گران قیمت و مقرون به صرفه یکسان باشد، خودروهای گران قیمت افزایش ریالی بیشتری را تجربه خواهند کرد.
وی افزود: در شرایط فعلی علاوه بر افزایش نرخ ارز، تولید خودروهای داخلی نیز با محدودیت های بیشتری مواجه شده است. بنابراین انتظار می رود که نوسان قیمت محدود به گروه خاصی از خودروها نباشد و انواع خودروها تحت تاثیر این شرایط قرار گیرند.
کریمی سنجری با اشاره به وضعیت خودروهای اقتصادی تصریح کرد: خودروهای ارزان قیمت ممکن است با تقاضای بیشتری مواجه شوند و با توجه به افزایش تقاضا و قدرت خرید متقاضیان، شکاف قیمتی در این قسمت از بازار افزایش یابد.
وی ادامه داد: خودروهای وارداتی و گران قیمت نیز حتی اگر مشتری کمتری داشته باشند تحت تاثیر افزایش نرخ ارز قرار می گیرند و به همین نسبت قیمت آنها افزایش می یابد.
رشد قیمت خودرو فراتر از نرخ ارز
این کارشناس صنعت خودرو درباره نرخ احتمالی افزایش قیمت در آبان ماه گفت: برآورد درصد رشد قیمت خودرو مستلزم بررسی فنی نمودار قیمت، روند نرخ ارز و تحولات ماه های گذشته است و بدون چنین بررسی نمی توان رقم دقیقی را اعلام کرد.
کریمی سنجری در عین حال تاکید کرد: تجربه نشان می دهد که افزایش قیمت خودرو می تواند از رشد نرخ ارز پیشی بگیرد. زیرا عرضه خودرو در شرایط فعلی محدود است.
وی خاطرنشان کرد: در پیش بینی قیمت خودرو هم باید به افزایش نرخ ارز و هم محدودیت عرضه و کاهش تولید توجه شود. به گفته این کارشناس، مجموعه این عوامل می تواند فشار صعودی بیشتری را بر قیمت خودرو در آبان ماه وارد کند.
