رویترز نوشت: «گروه بندر شاندونگ» ورود نفتکش های تحت تحریم آمریکا به بنادر این استان در شرق چین را ممنوع کرد.
به گزارش «انتخ»، در ادامه این مطلب آمده است: این استان محل فعالیت بسیاری از پالایشگاه های مستقل است که بزرگترین واردکننده نفت از کشورهای تحت تحریم آمریکا هستند.
سال گذشته، این استان حدود 1.74 میلیون بشکه در روز نفت از ایران، روسیه و ونزوئلا وارد کرد که حدود 17 درصد از واردات نفت چین را به خود اختصاص داد. این آمار بر اساس داده های ردیابی کشتی از Kpler است.
اگر این ممنوعیت اجرایی شود، هزینه های حمل و نقل برای پالایشگاه های مستقل در شاندونگ، که خریداران اصلی نفت ارزان و تحریم شده از سه کشور هستند، افزایش می یابد.
ماه گذشته، واشنگتن تحریم‌های بیشتری را علیه شرکت‌ها و ناوگان‌های سایه‌ای که با نفت ایران معامله می‌کنند، وضع کرد.
این اطلاعیه که توسط گروه بندری شاندونگ در روز دوشنبه منتشر شد، توسط دو معامله گر دریافت و توسط شخص دیگری تایید شد. این اطلاعیه کشتی‌ها را از پهلوگیری، تخلیه یا دریافت خدمات بندری در بنادر شاندونگ منع می‌کند، در صورتی که در فهرست دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه‌داری ایالات متحده (OFAC) قرار گرفته باشند.
گروه بندری شاندونگ بر بنادر اصلی سواحل شرقی چین از جمله چینگدائو، ریزائو و یانتای نظارت دارد که پایانه‌های اصلی واردات نفت تحریم شده هستند.
در دومین اطلاعیه روز سه‌شنبه و بررسی رویترز، گروه بندری شاندونگ گفت انتظار دارد ممنوعیت کشتیرانی تأثیر محدودی بر پالایشگاه‌های مستقل داشته باشد زیرا بیشتر نفت تحریم‌شده توسط نفتکش‌های غیرتحریمی حمل می‌شود.
با این حال، تغییر به سمت استفاده از کشتی‌های غیرتحریمی می‌تواند هزینه‌های پالایشگاه‌های شاندونگ را که با حاشیه سود کم و تقاضای ضعیف دست و پنجه نرم می‌کنند، افزایش دهد. به گفته تجار، این ممنوعیت باعث افزایش هزینه های حمل و نقل خواهد شد.
سهام اپراتور برجسته نفتکش فرانت لاین روز سه شنبه پس از انتشار اخبار ممنوعیت بندر، بیش از 9 درصد افزایش یافت. زیرا انتظار می رود این ممنوعیت دسترسی به نفتکش ها را محدود کند.
