براساس اخبار اقتصاد ، دولت تصمیم گرفته است تا سال آینده حقوق همه اتومبیل های وارداتی را تا 5 ٪ در نظر بگیرد ، که می تواند هدف از مصرف بنزین و همچنین برنامه ریزی برای کاهش آلودگی هوا ، به ویژه در کلانشهرها را زیر سوال ببرد.
البته این مورد نیست ، و دولت نیز در دستور کار قرار دارد تا در حقوق ورودی محصولات خودروسازان جهان تغییر کند و نرخ ارز مبتنی بر محاسبه حقوق ورودی است.
همانطور که گفته شد ، نرخ ارز مبتنی بر محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز در ماه مارس در مرکز طلا و ارز است. این همچنین می تواند تأثیر عمیقی بر قیمت خودروهای وارداتی داشته باشد.
براساس اخبار اقتصاد ، امسال حقوق ورود اتومبیل های وارداتی در سال 6 متفاوت بود. اتومبیل های برقی می توانند با 2 ٪ حقوق ورودی وارد شوند و محصولات ترکیبی مارک های جهانی 2 ٪ بود. اتومبیل های بنزینی به دلیل حجم موتور ، ورودی های مختلفی را مشاهده می کنند و وسایل نقلیه بنزین با حجم موتور تا 2 سی سی با 2 ٪ حقوق ورودی وارد می شوند و وسایل نقلیه بنزینی با حجم موتور 1 تا 2 سی سی با محاسبه 2 ٪ حقوق ورودی از گمرک پاک می شوند. یک وسیله نقلیه بنزینی با حجم 2 تا 5 سی سی از حقوق ورودی آنها 2 ٪ تعیین شد و ورود اتومبیل های بنزینی با حجم 1 تا 2 سی سی نیز 5 ٪ بود.
در این حالت ، اعلام 5 ٪ وظایف گمرکی تأثیر منفی بر قیمت نهایی بسیاری از خودروهای وارداتی خواهد گذاشت. این مورد در مورد اتومبیل های برقی ، هیبریدها و اتومبیل های بنزینی با حداکثر 5 سی سی خواهد بود.
برخی از گمانه زنی ها نشان می دهد که این باعث افزایش قیمت خودروهای برقی حدود 2 درصد ، اتومبیل های هیبریدی حدود 2 درصد و اتومبیل های بنزینی با حجم موتور حدود 5 درصد می شود.
البته تغییر در محاسبه نرخ ارز مورد استفاده برای واردات خودرو همچنین می تواند بیشتر بر قیمت خودروهای وارداتی از جمله برقی ، هیبرید و بنزین با حجم مختلف موتور تأثیر بگذارد و نمودار آنها را افزایش دهد.
این می تواند علاوه بر عواقب مربوط به قیمت بازار خودرو در سال آینده و شارژ قیمت بازار خودروهای مختلف باشد. اهداف دیگر ، مانند کاهش مصرف بنزین و همچنین کاهش آلودگی هوا نیز می تواند از رادار دولت خارج شود.
ایده واردات خودروهای برقی به دلیل بی حوصلگی در تولید و مصرف بنزین و همچنین امکان کاهش آلودگی هوا ، به ویژه در کلانشهرها ، در دستور کار قرار گرفت.
اما اکنون که دولت و پارلمان تصمیم گرفته اند سال آینده حقوق ورود به انواع اتومبیل های وارداتی را در نظر بگیرند ، این می تواند به نوعی برنامه ریزی دولت برای کاهش مصرف بنزین و حرکت به سمت مصرف سوخت را زیر سوال ببرد. کاهش آلودگی هوا ، که باعث افزایش مصرف بنزین هر روز می شود ، با افزایش حقوق ورود به خودروهای وارداتی در حال افزایش است.
ما باید منتظر بمانیم و در پایان سال جاری دولت و پارلمان را در مورد حقوق ورود به خودرو یا واردات خودروها با 5 ٪ حقوق ورودی در سال آینده ببینیم.
