یک متخصص انرژی گفت: مصرف بنزین در کشور اکنون بسیار زیاد است ، بنابراین دولت می تواند قاچاق بنزین را با تغییراتی از قبیل تغییر سهمیه و خصوصی سازی از بین ببرد.
به گفته اخبار تجاری ، محمد سادگ مهجو ، کارشناس انرژی گفت: “برنامه ای برای تخصیص بنزین به هر کسی که مدت طولانی است وجود دارد و توسط مرکز تحقیقات Majlis مورد بررسی قرار گرفته است ، و اکنون روزانه حدود 1 تا 2 میلیون لیتر بنزین وجود دارد و با تولید روزانه بنزین می توان به هر شخص اختصاص داد.
وی ادامه داد: این بنزین را می توان با این واقعیت تشکیل داد که هر شخص 2 تا 5 لیتر از شخصی که از طریق این توزیع عادلانه که این افراد به اشتراک می گذارند ، هیچ اتومبیل شخصی ندارد ، اما آنچه سیستم توزیع دارد ، کسانی که ماشین ندارند می توانند سهمیه خود را دریافت کنند و آن را اصلاح کنند. “
وی توضیح داد: پالایش ، طبق نیاز کشور ، با توجه به قیمت گذاری که دولت تشخیص می دهد ، آن را برای مردم توزیع می کند.
مهرجو خاطرنشان کرد: با این شکل از بنزین که به طور کامل در کشور توزیع می شود و تخصیص بنزین را بر اساس یک ماشین شخصی و تعداد آن فراهم نمی کند. اما نحوه کنترل ، مدیریت و توانبخشی این طرح توسط دولت مورد بررسی قرار می گیرد ، پالایش و توزیع می کند.
این متخصص انرژی خاطرنشان کرد: در حال حاضر مصرف بنزین در کشور 5 میلیون لیتر است که با اجرای این پروژه بنزینی مازاد باعث می شود که ما نیازی به واردات نداریم و میزان بنزین که ما باید بر اساس قیمت های وارداتی وارد کنیم ، برای واردات بنزین و تولید و تولید مازاد و میزان مصرف و مصرف آن یارانه می گیرد. به عنوان مثال ، یارانه های بنزین دریافت می کند ، به عنوان مثال ، یک خانواده 4 لیتر برای دریافت بنزین یارانه. و مازاد دریافت بنزین رایگان با قیمت بنزین وارداتی هم قاچاق خواهد شد و سیستم توزیع بنزین داخلی منصفانه است زیرا در شرایط فعلی ، هرکسی که اتومبیل بیشتری دارد از یارانه های بیشتری استفاده می کند و کسانی که ماشین ندارند از این یارانه بهره نمی برند.
وی افزود: “برای افزایش قیمت بنزین با قیمت وارداتی بنزین ، آنها اکنون در دسترس مردم هستند زیرا بین مصرف و تولید تفاوت وجود دارد. مطمئناً اگر ادبیات 1.5 دلار یا 6000 دلار باشد ، شوک های تورمی ابتدا باید عادلانه باشند تا مصرف خود را مدیریت کنند.”
این متخصص انرژی خاطرنشان کرد: تنوع سبد های سوخت یکی از الزامات مورد توجه است: واردات خودروهای ترکیبی ، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه CNG در کشور از رشد مصرف جلوگیری می کند.
وی افزود: در حال حاضر ، به جای رشد سالانه 2 تا 5 درصد در مصرف بنزین ، شاهد افزایش 2 تا 5 درصدی رشد مصرف در کشور هستیم که نگران کننده است. “
مهرجو خاطرنشان کرد: وضعیت تولید به هیچ وجه این نیست که ، و استفاده از ابزارهای قیمت گذاری باعث تورم می شود ، با توجه به اینکه وضعیت اقتصادی مطلوب نیست و به همان اندازه رضایت مردم از اقتصاد خوب نیست ، فقط افزایش قیمت بنزین به مدت شش ماه و پس از 6 ماه افزایش نرخ مصرف رخ می دهد مگر اینکه قیمت بنزین گران باشد.
این مقام گفت: “از آنجا که ناوگان فرسوده شده است ، مصرف بنزین زیاد است و میانگین مصرف بنزین B -2 تا 5 میلیون لیتر در روز است.”
Mehrju افزود: پمپ بنزین های متحرک بنزین بنزین را در 2000 تومانس دریافت می کنند و هیچ تفاوتی با 2 یا 2 لیتر بنزین ندارد.
وی افزود: “از این بنزین از سه بنزین استفاده شده است ؛ یک بنزین ، 6000 تومان دیگر و بنزین 6000 تومن برای قیمت بنزین سه نرخ ایجاد کرده است.
وی ادامه داد: “دولت به دنبال خصوصی سازی ایستگاه های سوخت و قیمت گذاری بر اساس کیفیت ، آلودگی و اکتان عملی است که در سایر کشورها انجام می شود.”
مهرجو خاطرنشان کرد: بنزین وارداتی براساس قیمت های وارداتی خواهد بود و با قیمت روز محاسبه می شود ، در حالی که جامعه با گذشت زمان با قیمت های جدید سازگار خواهد شد.
منبع: مهر و موم
