از طرف دیگر ، بر اساس دستورالعمل جدیدی که اخیراً توسط فعالان صنعت دریافت شده است ، شهرک های صنعتی دو روز در هفته کاهش می یابد و کارخانه هایی با بیش از سه مگاوات سه روزه ، که می تواند مشکلات صنعت خودروهای موجود را تشدید کند و قیمت ها و چالش ها را به چالش بکشد.
این در شرایطی است که ما هنوز در وسط بهار هستیم و در سالهای گذشته چنین مشکلی پیش نیامده است.
اخبار مرتبط
تأثیر شدید قطع برق بر صنعت خودرو و قطعات در اواسط -در هنگام قطع برق تابستانی نگران کننده تر است و ما احتمالاً شاهد موج اصلی توقف تولید در صنعت خواهیم بود. کار سال گذشته برای صنعت خودرو و همچنین تکه تکه شدن بسیار دشوار بود ، با مهدی محمزاده محمزاده. “آنها هر بار بین دو تا سه ساعت کمبود برق دارند که در واقع نیمی از زمان کار هفتگی است.”
اگر قطع برق به اندازه تابستان گذشته امسال اجرا شود ، می تواند عواقب زیادی برای صنعت به همراه داشته باشد ، اگرچه کارشناسان معتقدند که قطع برق امسال ممکن است حتی شدیدتر از سال گذشته باشد. بنابراین صنعت و بازار خودرو باید منتظر روزهای خوب در ماه های آینده باشد. خودروسازان همچنین با کمبود برق روبرو هستند و حتی دوباره به تولید اتومبیل های ناقص رسیده اند.
شرکا همچنین به دلیل کمبود مواد اولیه ، تولید خود را کاهش داده اند. حال اگر قطع برق گسترده به مشکلات مؤلفه ها اضافه شود ، احتمالاً برای تهیه همان قطعه برای خودروسازان به چالش کشیده می شوند.
اخبار مرتبط
این به معنای افزایش تولید خودروهای ناقص ، کاهش آمار تولید نهایی و کاهش عرضه به بازار است. از دیدگاه بازار ، کاهش عرضه خودرو می تواند منجر به افزایش قیمت شود ، اما با توجه به رکود فعلی بازار ، افزایش قیمت ممکن است قابل توجه نباشد. با این حال ، اگر قطع برق ادامه یابد و تولید برای مدت طولانی کاهش یابد ، احتمالاً قیمت ها افزایش می یابد. اما از نظر صنعت ، قطع برق منجر به افزایش هزینه های تولید و کاهش درآمد شرکت های خودرو و تقسیم بندی شده است. هزینه های اضافی ناشی از شیفت های شبانه ، هزینه های نگهداری تجهیزات آسیب دیده از کاهش مکرر برق و هزینه های ناشی از عدم رعایت تعهدات همه در صنعت سنگین است.
