ارهتصاد۲۴- Alireza Nesari ، عضو مجمع مشورتی اسلامی ، با تأکید بر لزوم از بین بردن واسطه های موجود در بازار خودرو ، معتقد است که عرضه اتومبیل در مبادله کالا می تواند یک گام مثبت به سمت شفافیت باشد و شکاف قیمت بین کارخانه و بازار را کاهش دهد ، اما به شرط آنکه به یک ابزار جدید واسطه تبدیل نشود.
وی گفت: “از نظر شفافیت و رقابت ، عرضه اتومبیل در بورس می تواند بهبود یابد ، اما مراقب باشید که یک لایه میانی جدید ایجاد نکنید ، که عملاً همان رابط بین سازنده و مصرف کننده است.”
به گفته نماینده مجلس ، بورس اوراق بهادار قرار است فروشنده را کوتاه کند. نماینده مجلس با اشاره به تفاوت قابل توجه بین کارخانه و بازار خودرو ، گفت: “برای مثال ، این ماشین توسط 2 میلیون دلار توسط کارخانه تأمین می شود ، اما در بازار آزاد به حدود یک میلیارد تومران رسیده است.” این 2 میلیون اختلاف به جیب فروشنده می رسد. اگر عرضه برای رسیدن به سازنده و خرید مصرف کننده با شفافیت در بورس باشد ، چیز خوبی است.
وی گفت: “اگر بتوانم با پرداخت 2 میلیون تومان ، بدون کسی در وسط قانون ملی خود ، بتوانم ماشین را مستقیماً خریداری کنم ، می توان گفت که عرضه این خودرو در بورس اوراق بهادار موفقیت آمیز بوده است.”
پروكنندگان تأكید كردند كه هدف ورود خودرو به بورس اوراق بهادار باید شفافیت ، از بین بردن فروشندگان و سود به تولید كننده و هزینه كاهش هزینه مصرف كننده باشد.
وی گفت: “اگر این اتفاق بیفتد ، من کاملاً موافقم.” اما ما باید مراقب باشیم که ساختارهایی را که قبلاً در نمایندگی ریشه داشته اند ، تولید مثل نکنیم.
بیشتر بخوانید: آیا بازار سهام برای سال 6 به یک بازار بی نظیر تبدیل شده است؟
اثبات شده تأکید می کند که در بورس اوراق بهادار ، حداقل پولی که مصرف کننده می پردازد به جیب خودرو می رود ، نه یک کارگزار که فقط از ثبت نام اجاره و اطلاعات کد ملی سود می برد.
از نظر وی ، اگر نظارت تقویت شود و حلقه های میانی از بین برود ، بازار سهام می تواند روشی ایمن ، رقابتی و پایدار برای اصلاح بازار خودرو باشد. مسیری که نه خریدار و نه به تولید کننده آسیب می رساند.
منبع: ایلنا
