مربیان رانندگی در چنبره بی‌عدالتی بیمه‌ای – میهن تجارت

براساس اخبار تجاری ، سومایه گلپور ، رئیس هیئت مدیره انجمن کارگران ایران ، در یادداشتی نوشت که ترویج فرهنگ رانندگی و کاهش حوادث جاده ای یکی از نگرانی های استراتژیک است ، بی اعتنایی به حقوق مربیان تجارت و اجتماعی مدارس. می شود

در روزهای اخیر ، گزارش های متوقف کردن بازرسی های بیمه بیمه از مدارس راننده و ترس از اینکه این روند منجر به انکار مداوم بیمه برای مربیان شود ، موجی از نگرانی در بین فعالان این زمینه ایجاد کرده است. با این حال ، طبق دستورالعمل های رسمی وزارت تعاونی ها ، کار و رفاه اجتماعی ، همه مربیان ، چه با اتومبیل های شخصی یا کسانی که از اتومبیل های مدرسه استفاده می کنند ، مشمول بیمه اجباری هستند و کارفرمایان موظفند مطابق قانون آنها را با سازمان تأمین اجتماعی بیمه کنند.

با این حال ، مشاهدات و اظهارات میدانی توسط اتحادیه های صنفی نشان می دهد که بسیاری از مدارس به بهانه های مختلف از انجام این کار حقوقی خودداری می کنند. مهمترین بهانه برای “عزت نفس” مربیانی با ماشین شخصی است. به نظر می رسد که رابطه کارمند-کارمند در این موارد اساساً انکار می شود و مربی نه تنها از بیمه محروم می شود ، بلکه گاهی اوقات در مواجهه با اعتراض از ادامه فعالیت.

در چنین شرایطی ، توقف بازرسی های بیمه یک اقدام اداری ساده نیست ، بلکه یک چراغ سبز برای قانونی شدن و نقض سازمان یافته حقوق اتحادیه های صنفی است. وظیفه سازمان تأمین اجتماعی محافظت از حقوق بیمه شده و اجرای نظارت مؤثر بر اجرای قانون است. تسهیل و تحمل در برابر متخلفان.

از دیدگاه حقوقی ، ماده 5 قانون کار جمهوری اسلامی ایران به صراحت بیان می کند که “کارفرمایان موظفند کارگران خود را با سازمان تأمین اجتماعی بیمه کنند.” همچنین ، مطابق ماده 5 قانون تأمین اجتماعی ، کارفرما مسئولیت پرداخت حق بیمه بیمه کارمندان را بر عهده دارد و عدم پرداخت آن یک تخلف محسوب می شود ، حتی اگر خود کارگر از بیمه محروم باشد.

در کنار کمبودهای قانونی ، خلاء اتحادیه های کارگری قدرتمند و بخش قابل توجهی از مربیان حقوق قانونی آنها باعث شده است که این قشر سکوت و انزوا مؤثر و سخت کار کنند ، بدون آنکه از ابتدایی ترین حقوق بهره مند شوند.

به منظور بهبود این وضعیت ناگوار ، می توان پیشنهادات زیر را ارائه داد:

1. بازگرداندن بیمه بیمه هدفمند و مستقل توسط سازمان تأمین اجتماعی ، با اولویت توهین به مدارس و تمرکز بر روی بیمه اجباری مربیگری.

2. الزام قانونی برای نتیجه گیری قراردادهای کار کتبی بین مدرسه و مربیان با یک مدل استاندارد تحت نظارت وزارت کار.

1. توسعه بیمه تجارت رایگان با امکانات ویژه برای مربیانی که واقعاً در قالب عزت نفس کار می کنند ، با یارانه های دولتی یا پشتیبانی بیمه خاص.

1. توسعه و تقویت اتحادیه های کارگری مربیان رانندگی برای پیگیری حقوق اتحادیه های کارگری و ارتقاء موقعیت حرفه ای آنها در سیستم تصمیم گیری.

1. برگزاری آموزش و آگاهی از کار و بیمه برای مربیان و مدیران مدارس با همکاری اتحادیه های کارگری و آژانس های نظارتی.

سرانجام ، لازم به ذکر است که امنیت شغلی و کرامت حرفه ای مربیان آموزش رانندگی مستقیماً با امنیت شهروندان در جاده ها مرتبط است. بی اعتنایی به این گروه نه تنها یک ظلم است ، بلکه تهدیدی برای کیفیت آموزش ، زندگی مربیان و در نهایت سلامت عمومی جامعه است.

امید است که مؤسسات مسئول با رویکرد با قانونگذار به وکیل به جای درخواست متخلفین ، به حقوق قانونی مربیان خدمت کنند. از آنجا که توسعه پایدار ، بدون نیروی انسانی با حقوق اساسی ، یک مفهوم پوچ است.

منبع: مهر و موم