تعرفه ۵۰ درصدی پیشنهادی مکزیک بی‌وای‌دی و تسلا را هدف گرفت

تعرفه ۵۰ درصدی پیشنهادی مکزیک بی‌وای‌دی و تسلا را هدف گرفت

BDD و تسلا بزرگترین صاحبان تعرفه 5 ٪ پیشنهادی مکزیک خواهند بود که به بازار رو به رشد خودروهای برقی در مکزیک می رسد.

تعرفه پیشنهادی مکزیک ، که چهارشنبه گذشته برای خودروهای وارداتی از چین اعلام شد ، اتومبیل های برقی وارداتی و بنزین را از همه کشورهایی که مکزیک با آنها هیچ توافق تجارت آزاد از جمله کره جنوبی ، هند ، اندونزی و روسیه ندارد ، هدف قرار می دهد.

با این حال ، تحلیلگران صنعت گفتند: “در عمل ، تعرفه بیشتر بر اتومبیل های برقی تولید شده در چین تأثیر می گذارد و در مکزیک فروخته می شود.”

تحلیلگران افزودند: “این تعرفه ها می توانند بازار خودروهای آمریکای شمالی را با سریعترین رشد تبدیل کرده و از رشد سریع BDD در مکزیک جلوگیری کنند.”

مکزیک در سال 2 اظهار داشت که تعرفه اتومبیل های برقی اتومبیل های برقی چین را از صفر درصد به 2 درصد و در حال حاضر 5 ٪ افزایش داده است.

اگرچه به نظر می رسد که تعرفه پیشنهادی فراگیر است ، اما در واقع تعرفه های خودروسازان قدیمی آمریکایی ، از جمله جنرال موتورز ، فورد و استیناتی ، که در سال 2 تحمیل شده اند ، این تعرفه ها را معاف می کنند.

این قانون به شرکت های خودروسازی اجازه می دهد تا کارخانه هایی را در مکزیک تولید کنند تا درصدی از اتومبیل های بدون تعرفه از کشورهایی مانند چین که هیچ توافق تجارت آزاد با مکزیک ندارند ، وارد کنند. بر خلاف تسلا و BDD ، هر سه خودروساز قدیمی آمریکایی در مکزیک دارای گیاهان تولیدی هستند.

در همین حال ، برنامه های تسلا و بی بی سی برای انجام عملیات در مکزیک متوقف شده اند. سال گذشته ، کارخانه وی در شمال مکزیک به دلیل فشار نرخ بهره و کندی اقتصاد جهانی به حالت تعلیق درآمد. پیش بینی می شد کارخانه پیشنهادی بزرگترین کارخانه تسلا در جهان باشد و تا 3 اشتغال داخلی ایجاد کند.

رئیس انجمن حمل و نقل الکتریکی در مکزیک گفت: تسلا احتمالاً در حال حاضر است. یک انبار اتومبیل در مکزیک وجود دارد که به شرکت کمک می کند تا اتومبیل هایی را از کارخانه های مختلف در سراسر جهان وارد کند.

BDD اعلام کرد که قصد دارد در سال 2008 کارخانه ای در مکزیک بسازد ، اما این برنامه ها امسال در میان مقاومت مکزیک لغو شد. وی گفت: “به دلیل سیاست های تجاری ترامپ ، وی برنامه های خود را برای کارخانه متوقف کرد ، در حالی که پکن همچنین گفت:” او نگران انتقال فناوری به مکزیک است. “

به گفته رویترز ، این سازنده خودروهای چینی گفت: در سال حدود 6000 اتومبیل در مکزیک فروخته شده است که سال گذشته حدود نیمی از تمام اتومبیل های برقی و هیبریدی در مکزیک فروخته شده است.

در ماه آگوست ، BDD اعلام کرد که سرعت فروش در مکزیک از ابتدای سال جاری دو برابر شده است. BID برای فروش اتومبیل های برقی خود با ارزانترین قیمت در سراسر جهان و پایین تر از قیمت رقبا ، به هزینه های پایین در چین و یارانه های دولتی اعتماد کرده است.

منبع: isna

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی