وزارت اقتصاد فرصتی برای تحقیق در مورد مالکیت خریداران و اصلاح ساختار مالی و عملیاتی خودرو با شش ماه متوقف کردن سهام سایپا ایجاد کرده است.
به گزارش تجارت اخبار ، آنچه برای خصوصی سازی در اقتصاد ایران مشخص است ، یکی از چالش برانگیزترین سیاست های دولت طی دو دهه گذشته بوده است. اجرای ماده 4 قانون اساسی ، که برای کاهش تصدی دولت و افزایش بهره وری طراحی شده است ، بارها از دست رفته است. بسیاری از شرکت های منتقل شده نه به بخش خصوصی واقعی بلکه به موسسات شبه کشور منتقل شدند. روندی که به عنوان “حفاظت” شناخته می شود.
در این مدل ، ظاهراً مالکیت از دولت جدا شده است ، اما شبکه های وابستگی و ناکارآمدی باقی مانده است. تجربیات محدود صنعت خودرو همچنین نشان می دهد که از دست دادن خودرو برای دولت بسیار دشوار است ، بنابراین نیمی از خانه خطر تولید مثل مشکلات مشابه در گذشته است.
گزارش های رسمی و داده های منتشر شده نشان می دهد که شرکتی مانند SAIPA به دلیل مشکلات تولید و عرضه خودرو در یک نقطه مهم قرار دارد. در چنین شرایطی ، انتقال سهام بدون تجدید نظر در ساختار مالی و عملیاتی می تواند به منافع ملی منجر شود. ارزیابی دقیق دارایی ها و سهام SAIPA همچنین نیاز به زمان و بررسی متخصص در شرایط ناپایدار بازار خودرو دارد. موضوعی که تصمیم وزارت اقتصاد را برای متوقف کردن شش ماه توجیه می کند.
از طرف دیگر ، به تعویق انداختن خصوصی سازی سایپا فرصتی برای روشن شدن فرایندها و بررسی خریداران فراهم کرده است. وزارت اقتصاد اظهار داشته است كه در این دوره ، هماهنگی بین مؤسسات مربوطه ، از جمله بورس ، بانك ها و وزارت بهداشت ، تقویت می شود و اقدامات لازم برای آماده سازی شركت برای انتقال انجام می شود. این تأخیر همچنین می تواند اعتماد عمومی را تقویت کند ،
از آنجا که تجربیات یک دهه از تکالیف ناموفق ، مانند شرکت کشت نیشکر Haft Tipth ، باعث شده است که جامعه بدبین شود و هر خطای جدید می تواند این بی اعتمادی را تقویت کند. نکته قابل توجه این است که یک خودروساز بزرگ مانند سایپا فقط یک ماشین ساز نیست بلکه ستون فقرات بخشی از صنعت ایران است. هزاران شغل مستقیم و غیرمستقیم در کشور به ادامه فعالیت شرکت بستگی دارد و تغییر در ساختار مالکیت آن عواقب اقتصادی و اجتماعی گسترده ای خواهد داشت. به تعویق انداختن شش ماهه فرصتی برای اصلاح ساختارها ، شفافیت فرآیندها و بررسی خطوط مدیریت و تولید است. اگر این فرصت به درستی مدیریت شود ، انتقال سایپا می تواند الگویی برای خصوصی سازی واقعی باشد. الگویی که در آن شفافیت ، ارتقاء فناوری ، افزایش کیفیت تولید و ورود سرمایه جدید بر جابجایی رسمی سهام در اولویت قرار می گیرد.
تصمیم به تعویق انداختن انتقال سایپا عقب نشینی نیست بلکه یک حرکت اندازه گیری شده برای جلوگیری از تکرار تجربیات مانند نیشکر Haft Tapeh Sugar است. هنگامی که تولید و وضعیت فروش شرکت چندان مطلوب نیست ، یک توقف شش ماهه می تواند منجر به اصلاح ساختارها ، شفافیت فرایندها و افزایش اعتماد به نفس عمومی شود و راه را برای خصوصی سازی واقعی هموار کند.
منبع: دنیای اقتصاد
