قیمت پارس نوآ چقدر است؟ + بررسی فنی و کاتالوگ نهایی

طراحی بدون عنوان

پنج سال از انتشار اولین اخبار در مورد پروژه P90 ، که بعداً با نام پارس نوا شناخته می شود ، می گذرد. اکنون ، پس از شایعات فراوان ، تغییر نام مکرر و شایعات بی شماری ، سایپا سرانجام آماده است تا به طور رسمی ماشین را آزاد کند. فروش پارس نوح از امروز در قالب یک برنامه مشارکت تولید آغاز می شود ، اما سوال اصلی این است که آیا پارس NOA پنج سال ارزش دارد؟

طبق گفته های Business News ، در اواسط دهه 1980 بود که رنو لوگان یا داسیا لوگان به عنوان جایگزینی اقتصادی برای پیکان وارد بازار ایران شد. با توجه به شرایط خاص بازار و انحصار خودرو ، این محصول به سرعت افرادی را با استقبال گرم دریافت کرد. تولید L در تیپ های مختلف قبل از محکم شدن تحریم ها در سال 2 ادامه یافت ، اما پس از همکاری فرانسه با صنعت خودروهای ایران ، تولید آن سرانجام در سال 6 متوقف شد.

اکنون ، پس از چند سال ، پارس خمرو تصمیم گرفته است که این محصول محبوب و قدیمی را با نام جدید ، چهره جدید و ویژگی های مختلف به بازار برگرداند. اما چه چیزی در پارس NOA تغییر کرده است؟

طرح بیرونی پارس NOA

L5 همیشه به دلیل طراحی ساده و ویژگی های محدود مورد انتقاد قرار گرفته است. پارس خمرو سعی کرده است با تجدید نظر در ظاهر خودرو و تطبیق آن با 5 استاندارد ، تصویری مدرن تر از این محصول را ارائه دهد.

در قسمت جلو ، طراحی سپر جدید ، خطوط افقی و شکل جدید چراغ ها باعث می شود صورت خودرو عضلانی تر و عضلانی تر شود. تغییرات عقب بیشتر از چشم است. دامنه سپر به بدن اکنون بدن بدن است و چراغ دو لگد ظاهری مدرن به ماشین داده است.

اگرچه نمای جانبی چندان تغییر نکرده است ، اما سایپا اعلام کرده است که ساختار عرضی اتاق برای افزایش ایمنی در تصادفات تقویت شده است.

مشخصات فنی Pars NOA

در گذشته ، موتور L3 با کد K4M یکی از نقاط قوت آن بود. اکنون در پارس NOA ، موتور جایگزین پیشرانه ME16 مگاموتور شده است که ساختار مشابهی با موتور TU5 Plus دارد. این موتور یک موتور تنفسی طبیعی 2.0 لیتری با 2 سیلندر و 2 دریچه ، 2 اسب بخار و 2 نانومتر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه جدید نسبت به نسخه قبلی حدود 2 اسب بخار قدرت و 5 نانومتر گشتاور تولید می کند.

جعبه دنده دستی 2 -Speed ​​Pars NOA همان گیربکس است که در Falcon استفاده می شود و به گفته Megamotor از فناوری Aysin ژاپنی استفاده می کند. این گیربکس همچنین در برخی از محصولات میتسوبیشی مورد استفاده قرار گرفته است.

پارس NOA کابین و امکانات

در داخل کابین ، طراحی داشبورد و میله ها بسیار شبیه به تندر پلاس ایران است. با این حال ، در قسمت مرکزی ، صفحه لمسی چندرسانه ای و تهویه الکتریکی دستی قابل مشاهده است. علاوه بر این از خوشه نیمه دیجیتال و فرمان DKC نیز تغییرات مهمی در فضای داخلی است.

از نظر تجهیزات رفاه و ایمنی ، پارس NOA اکنون مجهز به امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) ، سیستم کمکی سربالایی (HSA) ، فرمان کمکی برقی ، سیستم روشنایی اتوماتیک ، نور روز (DRL) ، نظارت بر فشار باد تایر (TPM) و دو کیسه ایمنی است.

قیمت ها و شرایط NOA

براساس آخرین اطلاعات منتشر شده توسط پارس خودرو ، قیمت درب کارخانه Noah با 5 میلیون دلار اعلام شده است. با توجه به مالیات بر ارزش افزوده ، شماره گذاری و وظایف بیمه شخص سوم ، قیمت نهایی این خودرو احتمالاً بین 1 تا 5 میلیون دلار خواهد بود.

پارس عقبرو از ساعت 9 عصر امروز فروش تولید پارس NOA را آغاز کرده است و این پروژه تا ساعت 9 عصر روز جمعه 5 اکتبر ادامه خواهد یافت.

شماره پارس را بخرید؟

تجربه رانندگی با پارس NOA تفاوت اساسی با نسل های قبلی L -، پارس تندر یا تندر پلاس ندارد. اگرچه موتور و گیربکس جدید تغییراتی ایجاد کرده است ، اما هنوز بعید است که بهبود عملکرد فنی آن ملموس نباشد.

در ذهن بسیاری از مصرف کنندگان ایرانی ، L5 به عنوان یک ماشین کم و دوام شناخته می شود. این واقعیت که پارس NOA می تواند همان اعتبار را بدست آورد ، نیاز به بررسی زمان و میدانی بیشتری دارد.

سلب مسئولیت: این گزارش صرفاً برای اطلاع رسانی و تجزیه و تحلیل محصول جدید Pars Khodro طراحی شده است. اخبار تجاری پیشنهادی در مورد خرید این ماشین ارائه نمی دهد. مشارکت در پروژه تولید پارس NOA نیاز به بررسی دقیق عملکرد شرکت در تحویل به موقع و ظرفیت تولید آن توسط خریداران دارد.

PARS NOA CATALOG 1000x563 1

برای مطالعه بیشتر در مورد “پارس NOA ؛ نامگذاری بیشمار پارس Khodro در پیچ گوشتی. اخبار تجاری بخوانید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی