به گزارش اختاز نیوز به نقل از فراری، برخلاف خودروهایی مانند پورشه و مازراتی که مدل های متفاوتی در داخل کشور دارند، تنها چهار نسخه لامبورگینی آونتادور و هوراکان در کشور وجود دارد و واقعاً شاهد خرید و فروش برای قیمت گذاری نیستیم. از ابتدای این دهه واردات قطرهای لامبورگینی به ایران پس از تقریباً یک دهه ممنوعیت آغاز شد، اما نحوه تعرفه واردات خودرو به این صورت است که با فرض واردات انبوه، ارزش لامبورگینیهای 200، 300 هزار دلاری در ایران تا یک میلیون دلار افزایش مییابد.
یک | صحبت های وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره اعشار به شکلی خنده دار به سمت خودروهای لوکس کشیده شد. احمد میدری که در صحن علنی مجلس از لزوم توجه به جزییات ماجرای حذف یارانه ها می گفت، آماری از خودروهایی مانند لامبورگینی ارائه کرد. به گفته وزیر تعاون، تنها چهار دستگاه لامبورگینی در ایران وجود دارد. تعداد خودروهای مازراتی به 181 نسخه می رسد و حدود 3600 دستگاه پورشه در کشور مشاهده شده است.
دو واردات لامبورگینی به ایران به مدت شش سال قطع شد. ماجرای ممنوعیت واردات خودروهای لوکس به ایران از سال 95 به گم شدن خودروهایی مانند لامبورگینی منجر شد اما از سال 1401 زمزمه هایی مبنی بر ورود این غول ایتالیایی به ایران به گوش می رسد.
سه | لامبورگینی در کشورهای مختلف دنیا با نسخه های مختلفی مانند آونتادور، هوراکان، اوروس و کانتاش عرضه می شود، اما همانطور که مشخص است انواع آونتادور و هوراکان در ایران موجود است. تولید لامبورگینی آونتادور به پایان رسید و اتفاقا هوراکانی در خط تولید لامبورگینی وجود ندارد.
چهار لامبورگینی آونتادور در مدل های مختلف از سال 2011 تا 2022 تولید شد. قدرت موتور نسخه های مختلف بین 700 تا 780 اسب بخار تخمین زده شد، اما تقریباً همه آنها می توانستند سرعت 350 کیلومتر در ساعت را تجربه کنند. مهمتر از همه، شتاب هیچ کدام از آنها بیش از سه ثانیه نبود.
پنج | لامبورگینی هوراکان نیز مانند آونتادور با انواع مختلف وارد بازار شد، اما تفاوت بین انواع آن به حدی بود که قیمت آنها از 180 تا 320 هزار دلار متغیر بود. قدرت موتور 5.2 لیتری 10 سیلندر لامبورگینی هوراکان موجود در ایران 560 اسب بخار است و سرعت خودرو را در 3.2 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت تغییر می دهد. لامبورگینی هوراکان جانشین لامبورگینی گالاردو افسانهای است و اکنون گروهی از علاقهمندان به خودرو از تبدیل این نسل از خودروها به سوپراسپرتهای هیبریدی خوشحال نیستند.
شش قیمت لامبورگینی در ایران قابل محاسبه نیست. عدم عرضه و وجود تنها چهار نسخه از این خودرو عملا بازاری برای خرید و فروش ایجاد نمی کند. با تمام آنچه گفته شد، فکر واردات انبوه لامبورگینی ها از مسیری که برای آنها تعریف شده کمی ترسناک است.
تعرفه واردات خودرو ارتباط مستقیمی با حجم موتور خودرو دارد. به این ترتیب تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور بیش از 3000 سی سی تا 165 درصد افزایش می یابد. یعنی یک لامبورگینی که مثلاً 350 هزار دلار قیمت دارد با رقمی نزدیک به 1 میلیون دلار از گمرک عبور می کند.
