ماجرای قاچاق مرگبار انسان در جاده‌ها چیست؟

درگیری سیستان و بلوچستان در روزهای اخیر فقط یک تصادف تلخ جاده ای نبود. بلکه زنگ خطری است که هر روز در استان های مرزی ابعاد تازه ای پیدا می کند.

به گزارش روزنامه اطلاعات، استفاده از خودروهای شاسی بلند برای قاچاق انسان به ویژه اتباع افغانستان، روندی است که نه تنها باعث مرگ مهاجران غیرقانونی می شود، بلکه امنیت مسافران و جاده های کشور را نیز با خطر جدی مواجه می کند.

گزارش های پلیس حاکی از آن است که رانندگان سودجو با انگیزه های مالی افراد را در فضاهای کاملاً ناامن و نامتعارف در خودروها مخفی کرده و برای فرار از دست پلیس اقدام به خودکشی رانندگی می کنند. رفتاری که در تصادف دوشنبه هفته جاری منجر به یک فاجعه انسانی شد. در چنین شرایطی برخورد صرف پلیس کافی نیست و استفاده از اختیارات تفویض شده توسط رئیس جمهور از سوی استانداری ها برای اتخاذ و اجرای تصمیمات قاطع، هماهنگ و چند بخشی به یک ضرورت جدی تبدیل شده است. چرا که ادامه این وضعیت هر لحظه می تواند منجر به بحران بزرگ تری در جاده های کشور شود.

پلیس راهنمایی و رانندگی: همه نهادها باید هماهنگ باشند

سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راه فراجا در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبر، در خصوص طرح برخورد با خودروهای شاسی بلند حادثه ساز و جان باختن کاربران جاده ای، می گوید: خودروهای شاسی بلند حامل کالای قاچاق اعم از کالا، سوخت و یا افراد، موضوع پلیسی است و بیش از آنکه بار ترافیکی باشد، به پلیس امنیت اقتصادی مربوط می شود.

وی می افزاید: دستورالعملی از سوی پلیس امنیت اقتصادی درباره برخورد با تخلفات رانندگان خودروهای تیراندازی صادر شده و پلیس راهنمایی و رانندگی نیز نقش خود را در ادارات مربوطه ایفا می کند و مسئولیت اصلی بر عهده پلیس راه است.

حسینی ادامه می دهد: تجربه نشان می دهد که برخورد با خودروهای شلیک شده متاسفانه می تواند باعث تصادف نیز شود. چندی پیش در یکی از پرونده های آزادراه قم – کاشان برای توقیف خودروی تیرانداز مجبور به ایجاد کنترل ترافیک شدیم که راننده برای فرار از تله پلیس ناگهان مسیر خود را تغییر داد و در جهت مخالف حرکت کرد که منجر به برخورد مستقیم با خودروی دیگری شد و حادثه تلخی را رقم زد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا می گوید: بنابراین برای مقابله با این نوع جرایم منجر به تصادف، همه دستگاه ها باید همگام با یکدیگر حرکت کنند تا دیگر شاهد حوادث رانندگی به دلیل تخلفات رانندگان تیراندازی خودروها نباشیم و فرمانداری ها نیز با توجه به اختیاراتی که دارند، در خصوص این پدیده خطرناک تصمیمات قاطعی اتخاذ کنند.

تیراندازی وسایل نقلیه یک تهدید جدی برای ایمنی جاده ها است

سردار احمد کرمی اسعد رئیس پلیس راه فراجا نیز با اشاره به تصادف مرگبار در محور سراوان – کش که بر اثر برخورد یک دستگاه پژو حامل اتباع خارجی غیرمجاز با یک دستگاه تریلر رخ داد و منجر به فوت 9 نفر در صحنه تصادف شد.

وی می گوید: بررسی های اولیه نشان می دهد این خودرو دارای 16 سرنشین شامل یک راننده ایرانی و 15 تبعه خارجی بوده که به صورت غیرمتعارف، غیرایمن و به شدت خطرناک در قسمت های مختلف خودرو از جمله صندوق عقب، صندلی های عقب، قسمت جلوی کابین و فضاهای استتار شده جاسازی شده اند.

وی می افزاید: اینگونه رانندگان برای فرار از دست پلیس، مرتکب تخلفات عمدی می شوند و با سرعت بسیار بالا و حرکات وحشتناک رانندگی می کنند. مثلا مسیر سراوان کش را با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت طی می کنند. در مجموع این رفتارهای خطرناک در نهایت منجر به انحراف و برخورد شدید با خودروهای دیگر و مرگ می شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با تاکید بر اینکه حل مشکل تیراندازی خودروها تنها با اقدام پلیس راهور امکان پذیر نیست، افزود: بر اساس تدابیر رئیس جمهور و اختیارات ویژه ای که به استانداران سراسر کشور تفویض شده است، اکنون ظرفیت ارزشمندی در اختیار استان ها قرار گرفته است.

وی تاکید می کند: بهتر است فرمانداران با استفاده حداکثری از این اختیارات برای مهار پدیده ناایمن و قاچاق بویژه قاچاق انسان تصمیمات قاطع، عملیاتی و عاجل اتخاذ کنند.

کرمی اسد با ابراز تاسف از جان باختن اتباع خارجی در چنین حوادثی می گوید: چند راننده سودجو با حمل 10 تا 15 نفر در خودروهای سواری با انگیزه کسب درآمد، ایمنی جاده ها را تهدید می کنند.

رئیس پلیس راه با اشاره به افزایش تردد غیرمجاز اتباع در ماه‌های گذشته گفت: ورود غیرمجاز با عناوین مختلف و با روش‌های بسیار خطرناک انجام می‌شود و افراد سودجو اتباع را در محل بار کامیون‌ها، جعبه‌های کناری خودروهای باری و فضاهای کاملاً ناایمن مخفی کرده و با خطر جدی و جانی بالا جابه‌جا می‌کنند.