سیتروئن C-Cactus یک خودروی مفهومی بود که در سال 2007 با هدف اجرای یک آزمایش اساسی در کاهش هزینه و طراحی عملکرد محور معرفی شد.
در سال 2007، خودروی مفهومی سیتروئن C-Cactus با هدف یک تمرین اساسی در کاهش هزینه ها و اجرای طراحی هوشمند متولد شد. این مفهوم خودرو را به عناصر ضروری آن کاهش داد: قطعات کمتر، مواد سبک تر، فضای داخلی قابل بازیافت و غیره.
همانطور که از طراحی مشخص است، این سیتروئن شباهت زیادی به هیوندای ولستر دارد، البته بهتر است بگوییم که این ولوستر شبیه کاکتوس فرانسوی است زیرا Veloster در سال 2011 روانه بازار شد و در ایران محبوبیت دارد.
بازگشت یک فلسفه در C4 Cactus
اگرچه طراحی C-Cactus از نظر زیبایی شناسی بحث برانگیز بود، اما نقطه قوت آن در فلسفه فکری پشت آن بود. این فلسفه پس از پایان نمایشگاه های خودرو، چندین سال بعد بی سر و صدا در قالب تولید واقعی سیتروئن C4 کاکتوس (C4 Cactus) ظهور کرد.
با تکیه بر این رویکرد، C4 کاکتوس همچنین ویژگی هایی مانند پنل های محافظ Airbumps را به جای بدنه شکننده، فضای داخلی ساده، کاهش وزن کلی خودرو و زبان طراحی که عملی بودن را بر سنت ترجیح می دهد، عرضه کرد.
