سعید موتمانی رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه های خودرو تهران در گفت وگو با خبرآنلاین با اشاره به آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار داشت: در حال حاضر بازار خودرو نه تنها رونق ندارد بلکه می توان گفت در رکود مطلق است. هیچ مشتری در بازار وجود ندارد و فروش تقریباً صفر است. قیمت ها در یک ماه گذشته تقریباً در همان سطوح باقی مانده است، اما کمبود تقاضا باعث قفل شدن کامل بازار شده است.
وی گرانی و شرایط عمومی اقتصاد را از عوامل اصلی رکود بازار عنوان کرد و افزود: تنش های منطقه ای، نوسانات نرخ ارز و نرخ تورم بالا همگی تاثیر مستقیمی بر بازار خودرو داشته است. در چنین شرایطی طبیعی است که مردم خودرو نخرند.
موتمانی با اشاره به تغییرات قیمتی در بازار خودرو گفت: شاهد افزایش قیمت کارخانه ای برخی محصولات از حدود 600 میلیون تومان به 2 میلیارد تومان بوده ایم. خودروهای داخلی نیز افزایش قیمت داشته اند. به عنوان مثال کوئیک گیر در حال حاضر حدود 935 میلیون تومان قیمت دارد و دنا اتوماتیک نیز وارد کانال 2 میلیارد تومان شده است. به طور کلی محصولات ایران خودرو به ویژه دانا در محدوده قیمتی 2 میلیارد تومان معامله می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره چشم انداز بازار در کوتاه مدت و تا شب عید اظهار داشت: وضعیت بازار کاملا وابسته به نرخ تورم است. با شرایط فعلی اقتصاد و نبود سیاست مشخص از سوی دولت، بعید می دانم تغییر محسوسی در بازار ایجاد شود و احتمالاً بازار به همین روند ادامه خواهد داد.
وی در ادامه از سیاست های قیمت گذاری و عملکرد خودروسازان انتقاد کرد و گفت: مشکل اصلی این است که شفاف سازی صورت نگرفته است. مشخص نیست چند درصد از هزینه تولید خودروها ارزی است. به عنوان مثال خودرویی مانند دنا به یکباره در کارخانه به قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان می رسد اما خودروساز نمی تواند پاسخگوی نیاز بازار باشد. اگر شهروند بتواند ظرف 10 روز یا یک ماه ماشین را با همان قیمت کارخانه تحویل بگیرد، اشکالی ندارد. اما زمانی که قیمت کارخانه تثبیت می شود و عرضه کافی نیست، شکاف قیمت بازار آزاد افزایش می یابد و حتی ممکن است در آینده نزدیک از مرز ۲ میلیارد تومان هم عبور کند.
موتمنی با اشاره به عملکرد خودروسازان در سال های گذشته تاکید کرد: خودروسازان در این سال ها افزایش قیمت داشته اند اما کیفیت را بالا نبرده اند و نتوانسته اند نیاز بازار را تامین کنند. همین موضوع باعث شد فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد بیشتر شود.
این کارشناس حوزه خوردو درباره احتمال افزایش قیمت خودرو تا شب عید گفت: قیمت ها در حال حاضر بالاست اما چون خریدار وجود ندارد افزایش بیشتری اتفاق نیفتاده است. اگر تقاضا در بازار وجود داشت قطعا قیمت ها افزایش می یافت. در حال حاضر فقط کسانی وارد بازار می شوند که واقعاً نیاز دارند یا قصد دارند بهتر شوند. طبقه متوسط به سختی می تواند ماشین بخرد و خرید ماشین برای نسل جوان تقریبا به یک رویا تبدیل شده است.
وی با اشاره به تغییر الگوی حمل و نقل در جامعه افزود: امروز اگر به خیابان ها نگاه کنید تعداد موتورسیکلت ها چند برابر شده است. بسیاری از افرادی که زمانی خودرو داشتند به دلیل تورم و کاهش قدرت خرید نتوانسته اند خودروی جایگزینی تهیه کنند. این بدان معناست که تورم سرمایه از بین خواهد رفت.
رئیس اتحادیه نمایشگاه های خودرو درباره دلایل اصلی رکود بازار گفت: در یک سال گذشته بازارهایی مانند طلا، ارز و سکه بیشتر از خودرو رشد کرده اند. کسانی که در بازار خودرو سرمایه گذاری کرده اند عملا نتوانسته اند با تورم همگام شوند. از سوی دیگر بازار کشش لازم برای افزایش بیشتر قیمت را ندارد و همین امر باعث شده تا بازار در رکود کامل باقی بماند.
موتمانی در پایان با اشاره به قیمت خودروهای داخلی و وارداتی گفت: اگر هزینه واقعی واردات، تعرفه گمرکی و سایر هزینه ها را محاسبه کنیم، خواهیم دید که قیمت نهایی برخی خودروها حتی از قیمت فعلی بازار نیز بالاتر است. به عنوان مثال کوئیک گیر که سال گذشته حدود 430 میلیون تومان بود، امروز به حدود 930 میلیون تومان رسیده است یا دنا که حدود 1.5 میلیارد تومان قیمت داشت، اکنون به 2 میلیارد تومان رسیده است. بسیاری از خودروهای وارداتی و مونتاژی نیز در سال گذشته رشد نزدیک به 100 درصدی را تجربه کرده اند.
