1. صفحه اصلی
  2. »
  3. صنعت و تجارت
  4. »
  5. توقیف 44 هزار تن روغن غیر‌قابل…

توقیف 44 هزار تن روغن غیر‌قابل مصرف‌ در بندر شهید رجایی

توقیف 44 هزار تن روغن غیر‌قابل مصرف‌ در بندر شهید رجایی

به گزارش تجارت‌نیوز، ‌مجتبی قهرمانی با بیان اینکه سلامت شهروندان خط قرمز دستگاه قضاوت، اظهار کرد: در همین راستا یک محموله 44 هزار تنی روغن به ارزش 70 میلیون یورو در بندر شهید رجایی وجود دارد و به هیچ عنوان اجازه ترخیص به آن نمی‌دهیم. شرکت فروشنده این روغن‌ها مدعی است که محموله را پس می‌گیرد.

وی افزود: در حال حاضر پیگیر این موضوع هستیم و هفته آینده جلسه‌ای در این رابطه برگزار می‌شود و مسئولین مربوطه را دعوت می‌کنیم که در این جلسه نسبت به این موضوع پاسخگو باشند. برای مدیران مربوطه، پرونده کیفری تضیع اموال عمومی تشکیل شده است و این پرونده در بازپرسی دادسرای بندرعباس در حال پیگیری است.

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان تصریح کرد: درباره این پرونده سازمان غذا و داروی رسالت خود را به خوبی انجام داده و محموله‌ای را انجام می‌دهد که امکان مصرف آن تحت هیچ شرایطی تایید نشده است. این روغن‌ها در قالب 3 محموله به بندر شهید رجایی وارد شده است. 2 از این محموله ها به یک شرکت ترکیه ای و یک محموله مربوط به یک شرکت آرژانتینی است. وارد کننده این روغن‌ها شرکت بازرگانی دولتی است.

وی کرد: این محموله حدود 3 سال 9 مخزن بزرگ را اشغال کرده است که همین موضوع نگهداری این روغن‌ها را جمع آوری می‌کند.

قهرمانی یادآور شد: محموله مهم دیگری که در این بندر وجود دارد، 10 کانتینر تجهیزات بافندگی مربوط به یک شرکت در استان قم است. این شرکت بیش از 7 ماه به دنبال ترخیص کالاهای خود بود و یک روز قبل از سفر ریاست قوه قضاییه به استان این محموله تعیین تکلیف و کالاهای آن ترخیص شد. حل مشکلات این شرکت یکی از برکات سفر قوه ریاست قوه قضاییه بود.

وی با اشاره به سفرهای ریاست قوه قضاییه به استان، گفت: این سفر بالا را در بین مدیران ایجاد کرده و نسبت به انجام وظایف خود دغدغه مندتر شدند و این یکی از سفرهای رئیس قوه قضاییه است.

وی همچنین با اشاره به یکی از چالش‌های بنادر، معطلی کشتی‌ها بود، بیان کرد: کشتی‌های معطلی از چند جهت مهم است. هر روز معطلی یک کشتی در بندر حدود 2 میلیارد تومان هزینه دموراژ در پی دارد. در گذشته کشتی‌هایی داشتیم که حدود 6 ماه در بندر معطل بودند و چیزی حدود 170 میلیارد تومان هزینه این کشتی‌ها بود.

قهرمانی اضافه کرد: جلوگیری از فاسد شدن کالاها در کشتی‌ها و تامین نیازهای اساسی مردم از طریق واردات این کالاها از موارد دیگری از ترخیص کالاها در این کشتی‌هاست. بعد از ورود دستگاه قضایی به این موضوع هیچ کشتی نه در اسکله و نه در لنگرگاه بیشتر از 7 روز توقف ندارد.

وی با تقدیر از زحمات و مدیران هماهنگ استانی، تاکید کرد: رئیس قوه قضائیه در جریان سفرهای خود به این موضوع اشاره می کند که وضعیت بنادر در مقایسه با سفرهای قبلی بسیار بهتر است. از توفیقاتی که در استان هرمزگان شاهد آن هستند و همراهی همه مسئولین به ویژه نماینده، ولی فقیه و دستگاه‌های اجرایی و امنیتی هستند. همه با همدل و همراه هستند و به دنبال حل مشکل هستیم.




منبع :

تسنیم





دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *