به گزارش به گزارش میهن تجارت، مجتبی صفایی رئیس اتاق اصناف ایران در جلسه هم اندیشی «نظارت و توزیع لاستیک سواری از طریق سامانه جامع تجارت» با اشاره به نگرانی ها و نظرات روسای اصناف سراسر کشور. کشور در حوزه تامین لاستیک گفت: فرآیند زمان بر ثبت درخواست که مستلزم درج شماره شاسی، شماره موتور و تطبیق آن با کد ملی مردم و همچنین قطعی های گاه و بیگاه سامانه جامع تجارت است. برای این کار، یکی از چالش های جدی مطرح شده توسط همکاران ما در سراسر کشور بوده است.
لزوم جلوگیری از خرید سبد لاستیک
وی با اشاره به نیاز مبرم بازار به سایز مشخص لاستیک، از اقدامات کارخانه ها برای خرید اجباری سبد لاستیک در سایزهای مختلف انتقاد کرد و گفت: اگرچه عمده تقاضای بازار برای عرضه سایز 13 و لاستیک است. 14 لاستیک با وجود آگاهی کارخانه ها موضوع این است که لاستیک های سایز کم خود را نیز در چارچوب سبد خرید به متقاضیان تحمیل می کنند. این سبد فروشی و اجباری باعث شده تا انبارهای فروشندگان مملو از لاستیک هایی شود که تقاضا برای آن وجود ندارد و این ترس از احتکار سازمان های نظارتی را ایجاد می کند. این در حالی است که فروشندگان در صورت عدم فروش و برداشت 80 درصد از این سبد خریداری شده امکان ثبت خرید جدید را ندارند.
رئیس اتاق اصناف ایران در بخشی دیگر از سخنان خود درباره سکوها و بسترهای فروش مجازی نیز گفت: مدیران این سکوها عنوان می کنند که کار ثبت سفارش و خرید لاستیک توسط واحدهای صنفی روی سکوها انجام می شود. اما متاسفانه کارخانه این کالاها را در اختیار اتحادیه های کارگری قرار نمی دهد. موارد زیادی از این قبیل شکایات به اتاق اصناف ایران و تهران رسیده که نارضایتی مردم را نیز در پی داشته است.
صفایی با تاکید بر لزوم فراهم شدن بسترهای لازم برای عرضه لاستیک از طریق سکوها، گفت: نباید اجازه دهیم عده ای با سهل انگاری زحمات شبانه روزی همکاران ما در اتاق اصناف ایران و وزارت ایمنی را زیر پا بگذارند.
گسترش عرضه و توزیع لاستیک در بازار
سید علی لطفی زاده مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر ایمنی در ادامه این نشست گفت: طبیعتا مشکلات موجود در بازار تایر ناشی از عدم تناسب عرضه و تقاضا است. بر این اساس در تلاش هستیم تا با توافق اتاق اصناف ایران «عرضه» را به صورت گسترده انجام دهیم و از طریق تمامی بسترهای ممکن، «توزیع» را به مصرف کننده ادامه دهیم. یا از طریق معامله گران محلی یا از طریق پلت فرم های فروش مجازی.
وی یادآور شد: با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی سال باید ارتباط بهتر و نزدیک تری با اصناف برقرار کرد تا اجناس و مایحتاج مردم برای شب عید و ماه مبارک رمضان در اختیار مردم قرار گیرد. آنها را به وفور نباید اجازه دهیم عده ای که به قصد سودجویی در کسوت عمده فروش یا خرده فروش وارد صحنه می شوند، از مردم سوء استفاده کنند و به آبروی اصناف لطمه بزنند.
مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت گفت: خوشبختانه بر اساس گزارش های دریافتی وضعیت تولید و واردات ما خوب است و دلیل اصلی آن این است که ارز بدون وقفه و محدودیت برای تولیدکنندگان و واردکنندگان عرضه می شود. ” به این ترتیب کسری بازار به تدریج جبران می شود و در آینده با برنامه ای که در اتاق اصناف ایران اندیشیده شد محدودیت عرضه لاستیک دو رینگ را نیز برطرف خواهیم کرد تا آرامش بیشتری در بازار داشته باشیم و همه این موفقیت ها حاصل همکاری مشترک ماست.
افزایش 8 برابری واردات لاستیک
لطفی زاده در ادامه به ارائه گزارشی از واردات لاستیک پرداخت و گفت: واردات لاستیک سایز 13 نسبت به سال گذشته 8 برابر شده و به زودی این لاستیک ها به وفور وارد بازار می شود. امیدواریم با این حجم واردات، کاهش سود بازرگانی و گمرکی و اقدامات انجام شده برای تامین ارز، هر چه زودتر به قیمت مطلوب برسیم. زیرا قیمت ما هنوز با قیمت مصوب فاصله دارد و این نشان می دهد که اقدامات ما باید با جدیت ادامه یابد.
بر اساس اعلام صداوسیما، وی درباره مشکلات اصناف در استفاده از سامانه جامع تجارت نیز گفت: با توجه به توافقات انجام شده برای ثبت درخواست در سامانه جامع تجارت، نیازی به ثبت اطلاعات به صورت آنلاین نیست و واحدهای صنفی می توانند اسناد را دریافت کنند. و اطلاعات از خریدار و در ثبت آن اطلاعات در سیستم در زمان مناسب. بنابراین ورود اطلاعات در سیستم مانعی ایجاد نمی کند.
مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت تاکید کرد: در خصوص سبد فروشی کارخانجات لاستیک سازی حتما پیگیری می کنیم تا اصلا بحث سبد فروشی مطرح نشود و هر اندازه ای که خود عمده فروش درخواست کند در اختیار آنها قرار گیرد. به این ترتیب مشکل ثبت سفارش پس از خروج 80 درصد از کالاهای خریداری شده حل می شود.
لطفی زاده ادامه داد: قطعی سیستم عمدتا به دلیل مشکلات اینترنت است اما مواردی مربوط به سیستم است و پیشنهاد کردیم یکی از همکاران اداره نظام در اتاق اصناف مستقر شود تا در صورت بروز مشکل، مشکل واحدهای صنفی را می توان با ایجاد خط ارتباطی حل کرد.
منبع:
ایسنا
