آینده– افزایش قیمت بنزین می تواند در رشد نرخ تورم در مدت زمان کوتاهی منعکس شود.
بر اساس این گزارش; اولاً بنزین 10 هزار تومانی انتظارات تورمی را بالا می برد. مرحله بعدی افزایش هزینه حمل و نقل است و سپس به مواردی می رسد که وابسته به قیمت حمل و نقل و بنزین هستند. در دهه های گذشته که دلار وضعیت این دوره را نداشت، افزایش قیمت کالاها و خدمات با قیمت بنزین و اخبار گرانی بنزین گره خورده بود و اکنون پیش بینی می شود که افزایش قیمت بنزین پتانسیل بالا بردن سطح قیمت را داشته باشد.
تاثیر افزایش قیمت بنزین در تحریک انتظارات تورمی
تغییر قیمت بنزین در سال های اخیر بهانه ای برای افزایش قیمت در بازار بوده است. با گذشت زمان و نوسانات ارزی دهه 90 و اوایل دهه 1400، قیمت دلار به عنوان دماسنج اصلی برای سنجش تورم در جامعه، جای بنزین را گرفت. اما اگر بازاری هستید می دانید که افزایش قیمت بنزین همچنان در حافظه تاریخی جامعه محرک قدرتمندی برای تغییرات پیشگیرانه قیمت ها محسوب می شود. فعالان حوزه خدمات، تعمیرگاه ها، انبار داران و توزیع کنندگان کالا قبل از تغییر سایر هزینه ها درآمد خود را 10 هزار تومان افزایش می دهند.
تجربه دوره های گذشته در سال های 1395، 1397 و 1397 ثابت می کند که موج روانی ناشی از گرانی بنزین، بدون توجه به میزان واقعی مصرف سوخت شرکت ها، حداقل 4 تا 7 درصد تورم روانی را بر معاملات نقدی بازار تحمیل می کند.
تاثیر افزایش قیمت بنزین بر رشد کرایه ناوگان حمل و نقل کوچک
ناوگان حمل و نقل درون شهری مانند آژانس های قدیمی، خودروهای فعال در تاکسی های آنلاین و تاکسی های خطی بیشترین تغییر را پس از این تصمیم احساس خواهند کرد. سهمیه بنزین برای انواع خودرو برای سواری شخصی، نرخ اول 60 لیتر و نرخ دوم 50 لیتر است. یک راننده در اسنپ و تپسی روزانه بین 20 تا 30 لیتر سوخت مصرف می کند. سهمیه 110 لیتری اختصاص داده شده برای این رانندگان در 4 تا 5 روز اول هر ماه تمام می شود و فعلا مابقی مسافت ماهانه از پمپ بنزین 10 هزار تومانی تامین می شود.
هزینه سوخت یک راننده تاکسی اینترنتی با کارکرد روزانه 200 کیلومتر را در نظر بگیرید. پیش از این سه هزار یا پنج هزار تومان این هزینه را بنزین تامین می کرد و اکنون با جهش به نرخ 10 هزار تومانی، ماهیانه بیش از چهار میلیون تومان برای او پس انداز می شود.
کارشناسان معتقدند افزایش قیمت بنزین می تواند به آرامی نرخ تورم را افزایش دهد
تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت تمام شده کالا
حمل و نقل کالا در هر قسمت از میادین مرکزی میوه و تره بار گرفته تا بانک ها و سردخانه ها تا مغازه های سطح شهر توسط ناوگانی از کامیون های سبک مانند وانت، نیسان و پیک موتوری انجام می شود. پس از پایان سهمیه ماهیانه رانندگان این خودروها باید سوخت را با قیمت لیتری 10 هزار تومان خریداری کنند.
همین موضوع می تواند هزینه ایاب و ذهاب هر وانت را از میدان مرکزی تره بار تهران به گوشه و کنار شهر افزایش دهد، یعنی ممکن است به طور غیرمستقیم بر قیمت اجناس در مغازه ها بیفزاید.
شاید به دلیل افزایش قیمت بنزین آزاد مراجعه کنید سیستم سوخت رسانی از شاید بالا رفته باشد اما به هر حال در مقطعی از ماه سهمیه بنزین یارانه ای این قشر از رانندگان تمام می شود و چاره ای جز استفاده از بنزین رایگان ندارند.
یعنی افزایش قیمت بنزین به فاکتورهای فروش در میادین میوه و مراکز خرده فروشی سرایت می کند. سیستم های توزیع برای قطعات یدکی و لوازم خانگی نیز ممکن است هزینه های حمل و نقل در صورتحساب های جدید را افزایش دهد.
کاهش اثر بر بودجه خانوار
افزایش همزمان کرایه حمل و نقل و رشد قیمت اقلام مصرفی در بازار، سهم هزینه های غیرقابل اجتناب در بودجه خانواده ها را افزایش می دهد. وقتی اعضای خانواده برای رفت و آمد روزانه خود هزینه بیشتری می پردازند و در عین حال قبض های گران تری را برای خرید میوه، سبزیجات و مواد غذایی تسویه می کنند، سهم زیادی از درآمد ماهانه آنها بلعیده می شود. این رشد اجباری در هزینه های اساسی باعث می شود که پول باقی مانده در درآمد ماهانه خانواده برای مدیریت سایر بخش ها محدود شود.
افزایش قیمت بنزین با تحمیل هزینه های زنجیره ای توان مالی سایر خریدها را کاهش می دهد. با پرداخت ارقام بیشتر برای حمل و نقل و تهیه غذا، منابع مالی موجود برای مواردی مانند بهداشت و درمان، آموزش، تفریح، خرید لباس یا تعویض لوازم خانگی از دسترس خارج می شود. هدایت بخشی اضافی از درآمد به سمت هزینه های حمل و نقل و نیازهای روزانه خانواده ها، آنها را مجبور به لغو برنامه های رفاهی و کاهش بودجه سایر بخش ها می کند.
