به گزارش اختازنیوز، تارا، سورن پلاس و دنا پلاس با گیربکس دستی محصولاتی هستند که ایران خودرو در جدیدترین طرح فروش خود به متقاضیان عرضه می کند. اما این طرح فروش تا حدودی مشکوک به نظر می رسد. پیش از این سایپایی ها قصد داشتند طرح پیش فروش سه محصول خود را برگزار کنند که این طرح فروش به دلیل تغییر مدیر عامل پرتقال های جاده ویژه متوقف شد، البته سایپا دلیل این تعویق را به روز رسانی فروش خود اعلام کرد. سیستم
اما چرا طرح فروش ایران خودرو و سایپا در قالب پیش فروش تا حدودی مشکوک به نظر می رسد؟ دلیل این مشکل را باید در ایده سیاست گذار برای قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروسازی در مبدأ جستجو کرد.
ششم آبان ماه سال جاری ایران خودرو و سایپا در سایت کدال سازمان بورس از دریافت مجوز افزایش قیمت محصولات خود خبر دادند. قبل از 6 آبان 1403، خودروسازان توانستند قیمت محصولات خود را در فروردین 1402 به روز کنند، بنابراین حدود 18 ماه از دریافت مجوز افزایش قیمت خودروسازان می گذرد. در این شرایط، اینکه خودروسازان کمتر از یک ماه پس از دریافت تایید قیمت، طرح پیش فروش را برگزار می کنند و در اطلاعیه خود تاکید می کنند که قیمت نهایی در زمان تحویل مشخص می شود، می تواند شبهه خودروسازان را تقویت کند. به دنبال فصل دریافت مجوز برای افزایش قیمت هستند.
در سال 1378 خودروسازان توانستند مجوز افزایش قیمت را برای سه فصل دریافت کنند اما این ایده پس از حدود 9 ماه مطرح شد و مجوز افزایش قیمت در بازه زمانی نامنظم بیش از یک سال برای خودروسازان صادر شد.
وضعیت ایران خودرو و سایپا به قدری وخیم است که می بینیم زیان انباشته آنها در پایان نیمه اول به اوج 208 هزار میلیارد تومان رسید.
این ضرر باعث شده تا جان خودروسازان به خطر بیفتد. از آنجایی که سیاستگذار خودرو هنوز به این نتیجه نرسیده است که سیاست قیمت گذاری دستوری را کنار بگذارد، این ظن وجود دارد که ایده امضای مجوز قیمت خودرو در مبدا در فواصل فصلی بار دیگر از آرشیو حذف و در سایت قرار گیرد. دستور کار
این موضوع با مخالفت وزارت حراست با عرضه خودرو در بورس قوت گرفته است تا شرکت های خودروسازی بیش از این از قیمت گذاری محصولات خود توسط دولت متضرر نشوند و قیمت کارخانه ای خودرو در کوتاه ترین زمان کاهش یابد. دوره های زمانی با توجه به شرایط حاکم بر تولید و عرضه خودرو. به روز شود
نکته قابل توجه دیگر در مورد طرح فروش ایران خودرو این است که متقاضیانی که تمایل به شرکت در این طرح فروش دارند باید 300 میلیون تومان در حساب های نیابتی خود پس انداز کنند. دلیل افزایش مبلغی که متقاضیان باید در حساب خود مسدود کنند بی ارتباط با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو نیست.
بر اساس بررسی های اختاز نیوز، این طرح فروش علاوه بر متقاضیان مستمر، مشمولان واجد شرایط طرح حمایت از خانواده و جوانان و همچنین دارندگان خودروهای فرسوده که به دنبال تعویض خودروهای اسقاط شده خود با خودروهای نو هستند نیز می باشد. .
قاعدتا متقاضیان به دلیل نامشخص بودن قیمت نهایی از طرح های پیش فروش خودروسازان استقبال نمی کنند و باید منتظر ماند و دید متقاضیان از طرح اول پیش فروش چگونه استقبال می کنند؟
