عقب نشینی از آرزوی ماسک/ روبوتاکسی جایگزین شد

به گزارش ایسنا، شرکت تسلا اخیرا رفتار خود را تغییر داده و از برنامه های خود برای تولید یک مدل کاملا جدید که انتظار می رفت قیمتی معادل 25000 دلار داشته باشد، دست کشیده و در عین حال از فناوری خودران به عنوان محرک اصلی رشد استفاده می کند. خودش درس می دهد. این شرکت قصد دارد در 8 آگوست رویدادی برای روباتاکسی خود برگزار کند.

مدیر عامل شرکت ایلان ماسک در سال 2020 گفت که تسلا آرزو دارد تا پایان این دهه 20 میلیون دستگاه خودرو بفروشد که دو برابر فروش تویوتا است و این هدف در سال های 2021 و 2022 تکرار شد.

تسلا 1.8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2023 فروخت و قبلاً هشدار داده بود که امسال با نرخ قابل توجهی کمتر رشد خواهد کرد. ماسک در آوریل متعهد شد که خودروهای ارزان‌تری را تا پایان سال 2024 روانه بازار کند. با این حال، افرادی که با مدیرعامل کار می‌کنند می‌گویند که او بیشتر بر روی عرضه یک خودروی کاملاً بدون راننده متمرکز است که تسلا قصد دارد در 8 آگوست از آن رونمایی کند.

ماسک در ماه آوریل گفت که تسلا قصد دارد تا پایان سال جاری مدل های جدیدی از جمله خودروهای مقرون به صرفه را عرضه کند، اما تسلا گفته است که قصد دارد از خطوط تولید فعلی برای خودروهای مقرون به صرفه جدید به جای ویژگی های جدید استفاده کند. و یک تغییر استراتژیک ایجاد کنید که منجر به کاهش هزینه کمتر از حد انتظار و رشد متوسط ​​شود.

رشد آهسته تقاضا برای خودروهای برقی و رقابت سخت، تقاضا برای خودروهای تسلا را تحت تاثیر قرار داده است. فروش آن در سال 2023 38 درصد رشد کرد که کمتر از هدف بلندمدت رشد سالانه 50 درصدی بود و تسلا در ژانویه هشدار داد که رشد تحویل در سال جاری به میزان قابل توجهی کمتر خواهد بود. تسلا اولین کاهش فروش سالانه خود در چهار سال گذشته را در دوره ژانویه تا مارس امسال ثبت کرد.

گزارش ضربه 2023 همچنین نشان داد که شبکه شارژ سریع تسلا 99.97 درصد است که بالاترین میزان در حداقل پنج سال گذشته است. با این حال، برخی از تحلیلگران هشدار داده اند که عملکرد این بخش ممکن است به دلیل اخراج ها آسیب ببیند.

به گزارش بلومبرگ، این سند همچنین شامل یک مرور کلی از روابط تسلا با تامین کنندگان فلزات است، موضوعی که در بحبوحه تقاضا برای باتری خودروهای الکتریکی و تعرفه های جدید بر خودروها و باتری های چینی مورد توجه قرار خواهد گرفت.