کاهش تولید خودروهای تجاری ایرانی/ وانت پیشتاز شد!

به گزارش اختاز نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس این آمار در نیمه نخست امسال حدود 88 هزار و 700 دستگاه خودروی تجاری سبک و سنگین اعم از وانت، وانت، اتوبوس، مینی بوس، کامیون، کامیون و تراکتور تولید شد و سهم بخش دولتی به اضافه بخش خصوصی است.

این در حالی است که در نیمه نخست سال گذشته مجموع تولید خودروهای تجاری در کشور حدود 97 هزار دستگاه بوده است. با این حساب تولید خودروهای تجاری افت 8.5 درصدی را تجربه کرده است.

با توجه به اینکه مجموع تولید خودرو در کشور در نیمه نخست امسال 605 هزار و 546 دستگاه بوده است، سهم خودروهای تجاری به حدود 7 درصد می رسد.

در بین خودروهای تجاری تولید شده در نیمه اول سال، بیشترین سهم طبق معمول به خودروهای وانت اختصاص دارد. مجموع تولید وانت در کشور طی نیمه نخست امسال 78 هزار و 884 دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 4 درصد رشد نشان می دهد.

با این حال، در بخش ون، افت تولید گریبانگیر تولیدکنندگان تجاری شده است. مجموع تولید وانت در نیمه اول سال 901 دستگاه بوده که در 6 ماهه سال گذشته 2560 دستگاه وانت تولید شده است. بنابراین تولید این خودرو 56 درصد افت را تجربه کرده است.

وانت یکی از وسایل نقلیه ای است که می توان در راستای نوسازی حمل و نقل عمومی از آن استفاده کرد اما در حال حاضر از تیراژ مناسبی برخوردار نیست.

تولیدکنندگان تجاری نیز کاهش تولید مینی بوس و وسط بوس را تجربه کرده اند. مجموع تولید در این بخش در نیمه اول سال 243 دستگاه بوده است. با توجه به تولید 387 دستگاه مینی بوس و میان باس در نیمه اول سال گذشته، تولید این مدل ها 37 درصد افت را تجربه کرده است.

این به این دلیل است که تولید اتوبوس در نیمه اول امسال افزایش یافته است. بر اساس آمار وزارت حراست کل تولید اتوبوس در نیمه نخست سال 416 دستگاه بوده است.

با توجه به تولید 402 دستگاه اتوبوس در نیمه نخست سال گذشته، تیراژ این وسیله بسیار مهم در ناوگان حمل و نقل مسافر کشور 3 درصد افزایش یافته است.

این ناوگان مدت زیادی است که با فرسودگی دست و پنجه نرم می کند، اما تیراژ داخلی جوابگوی نیاز آن به مدل های جدید نیست. اتوبوس های فرسوده نقش عمده ای در تصادفات و تصادفات جاده ای دارند ضمن اینکه آلایندگی و مصرف سوخت زیادی نیز دارند.

در نهایت تولید کامیون، کامیون و تراکتور در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت شدیدی داشته است.

بر اساس آمار، مجموع تولید در این بخش در نیمه اول سال 8254 دستگاه بوده است. این در حالی است که طی نیمه اول سال گذشته تولید در این بخش 18 هزار و 192 دستگاه به ثبت رسیده است.

بنابراین تولید کامیون، کامیون و تراکتور با کاهش 55 درصدی مواجه خواهد شد. ناوگان خودروهای سنگین تجاری نیز فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد.