رولزرویس کولینان در ایران

1

آخرین مدل رولز رویس کولینان پس از یک سال رونمایی در خیابان های ایران قدم گذاشت. تازه وارد در واقع یک نسخه سیاه 4 رنگ سیاه بوده است و یک صفحه مجوز مسافر دریافت کرده است.

این خودرو سفارشی شده و رنگ بدن ، امکانات و آرم های آن بی نظیر است. با این مشخصات ، این کولین ها ویژه ترین رولز رویس و یکی از گرانترین اتومبیل های وارد شده به ایران هستند.

بهترین محصول فروش رولز رویس در سال 6 با طراحی مجدد جبهه به طرز چشمگیری تغییر کرده است. در آینده ، این SUV لوکس به عنوان سری II Coolin شناخته می شود.

ظاهراً کولین های جدید چراغهای جلو خود را با چراغ های باریک و کشیده جایگزین کرده اند. دی لایت به روشی جالب از سپر حرکت می کند و ظاهری متمایز به خودرو می بخشد. به نظر می رسد که شرکت مادر ، BMW ، مشتاق پذیرش خطر طراحی با نام تجاری فوق العاده خود است.

2

این فقط چراغهای جلو نیست که ظاهری بوهمی دارند ، بلکه سپر جلو نیز ظاهری جدید دارد. رولز رویس از شر ورودی های باریک در کنار جلوی جلو خلاص شد و در نتیجه یک قسمت بزرگ مسطح جایگزین شد. در قسمت های دیگر ، ورودی های هوای پایین دوباره طراحی شده و اکنون کمی کج شده است ، در حالی که سنسور بزرگ رادار هنوز در زیر پلاک است.

به گفته رولز رویس ، این طرح جدید از “آسمان خراش های درخشان در کلانشهرها” الهام گرفته شده است. این SUV با ترسیم سایر مدل های Rolls Royce یک پنجره جلو روشن دریافت می کند. مورد جدید دیگر استفاده از رینگ های 5 اینچی است که برای اولین بار در این مدل استفاده می شود.

3

مدل نشان سیاه اولین محصولی است که چنین مجموعه بزرگی از حلقه ها را ارائه می دهد و دارای 4 تیغه است. خطوط و برخی از قسمت های مختلف نمای بیرونی ، از جمله مجسمه رولز رویس ، ظاهری سیاه تری دارند.

فضای داخلی در مقایسه با آسانسور قبل از فرایند تغییر نکرده است. با این حال ، مجسمه رولز رویس در زیر ساعت آنالوگ قرار دارد. با سفارش صندلی های عقب جداگانه نصب شده در محفظه باری ، هنوز هم می توانید کولین ها را به عنوان یک ماشین هفت ساله در اختیار داشته باشید.

4

هر دو مدل استاندارد و سیاه -BOKJ هنوز یک موتور دوازده سیلندر 2.5 لیتر با 6 اسب بخار حفظ می کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی