یکی از اعضای مجلس نمایندگان به بندر عباس گفت: “ما تصادفات این حادثه را بررسی کرده ایم. متأسفانه ، زیرا راننده لیفتراک فکر می کرد که این ماده کمخوانده است ، تمایلی به جابجایی کیسه ها ندارد ، که باعث جرقه و منجر به انفجار شد.” ما همچنین از مجروحان پرسیدیم که شاهد بودند. من از راننده ای در بیمارستان پرسیدم که من دقیقاً جرقه را گفتم ، و وقتی پودر بلند شد ، دوباره به کامیون برگشتم و انفجار حدود 2 ثانیه بلند شد و کامیون با 3 تن سه متر افزایش یافت و پایین آمد ، اما شخص گفت که همکار من از بین نرفته است. یعنی ما هم فیلم ها و هم مصاحبه با مجروحان و شاهدان را مرور کرده ایم و واقعاً یک سهل انگاری بود.
محمد جمالیان ، عضو کمیسیون بهداشت ماجلیس و عضو مجلس نمایندگان بندر عباس ، در مورد آخرین وضعیت مجروحان در بندر شهید رجائی گفت. در حال حاضر 2 بیمار بستری و 4 نفر مرخص شده اند. سه نفر در بیمارستان جان باختند و 5 نفر به شهرهای دیگر اعزام شدند.
وی همچنین افزود: “در این مدت 5 عمل جراحی نیز انجام شده است و بیماران در بخش مراقبت های ویژه 4 نفر هستند.”
یکی از اعضای کمیسیون بهداشت ماجلیس گفت: “ما هیچ آمار قطعی در مورد قربانیان نداریم.” اما آخرین آمار 4 نفر هستند ، اما باید توجه داشته باشید که از آنجا که این حادثه نیز انفجار دارد ، ممکن است در حال حاضر نتوانیم آمار درستی را ارائه دهیم. متأسفانه ، این ارقام ممکن است پخش شده باشد ، بنابراین ما باید منتظر بمانیم تا پزشکی قانونی برای انجام کارهای علمی خود انجام دهد ، اما تاکنون تعداد کل تلفات اعلام شده است که تاکنون باید منتظر تعداد افرادی باشیم که هنوز مشخص نشده اند.
جمالیان درباره گزارش ارائه شده گفت: ما در مراقبت های بهداشتی هیچ مشکلی جدی نداشتیم ، همه چیز در بحث خدمات امداد و بهداشت وجود داشت ، حتی خون که در ساعات اولیه افراد حماسی ایجاد کرده بودیم ، ما با خون مشکلی نداریم و کمبود خون وجود ندارد. تنها مشکل اکنون مسئله شناسایی اجساد است و باید با صبر و آزمایش DNA انجام شود تا افرادی که مفقود شده اند شناسایی شوند. همچنین مجموعه ای از معاینات پزشکی قانونی وجود دارد که تعدادی از افراد به بحث پزشکی قانونی و از این پس سازمان پزشکی پزشکی قانونی مراجعه می کنند ، اما کار پزشکی به خوبی انجام شده است ، چه بخش خصوصی و غیر خصوصی و مدیریت آنها بسیار عالی و تحسین برانگیز است.
وی ادامه داد: متأسفانه دلایل این حادثه فقط سهل انگاری و عدم پیگرد قانونی توسط یک شرکت بود. متأسفانه شرکتی که ظروف را وارد کرده بود مواد شیمیایی را به عنوان مواد کم فشار بیان کرده بود و در نتیجه این حادثه بود.
متأسفانه راننده لیفتراک فکر می کرد که این یک ماده کم فشار است ، بدون احتیاط ، کیسه هایی را که باعث ایجاد جرقه شده و منجر به انفجار شده است ، تغییر کرده است. من از راننده ای در بیمارستان پرسیدم که من دقیقاً جرقه را گفتم ، و وقتی پودر بلند شد ، دوباره به کامیون برگشتم و انفجار حدود 2 ثانیه بلند شد و کامیون با 3 تن سه متر افزایش یافت و پایین آمد ، اما شخص گفت که همکار من از بین نرفته است. یعنی ما هم فیلم ها و هم مصاحبه با مجروحان و شاهدان را مرور کرده ایم و واقعاً یک سهل انگاری بود.
جمالیان گفت: “متأسفانه ، کمبود یک سری تجهیزات مانند XRI در این بندر ، که بندر اصلی ما برای واردات و صادرات است ، به طور قابل توجهی خود را نشان می دهد. امیدوارم که دولت این نقص ها را به سرعت برطرف کند و در بنادر دیگر برطرف شود. تعدادی از قوانین وجود دارد که با این حال ، همه چیزها بر اساس گزارش های خود هستند ، و عدم وجود دستگاه X -Ray باعث می شود این موارد اتفاق بیفتد.
وی ادامه داد: “حالا چرا این شخص و این شرکت این کار را انجام داده اند؟ زیرا اگر او از ابتدا اعلام کرده بود ، باید پول بیشتری بپردازد ، و قوانین بسیار سخت تری وجود دارد ، و در واقع بوروکراسی اداری و هزینه ها باعث شده است که این شخص این کار را انجام دهد و با این اشتباه برای زندگی بسیاری از افراد ، ما از دولت این است که در حالی که می خواهیم با عاملان عامیان ، این موارد را به طور جدی بررسی کنیم ، دستگاه همچنین یکی از نیازهای اصلی حوض شهید رجائی است که امیدواریم دولت و وزیر فوراً مصرف کنند.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا این مواد خطرناک برای مسائل مربوط به دفاع و نظامی است ، وی گفت: “در منطقه سینا ، فقط ظروف باید بارگیری شوند که مواد بی خطر مانند مواد غذایی ، مرغ و ماهی ، مواد پرخاشگر و مواد منفجره و قابل اشتعال در یک منطقه خاص باشند.” متأسفانه ، این فقط مبتنی بر گزارش خود است. یعنی به عنوان یک وارد کننده ، اگر موضوع بی خطر باشد ، به آنها گفته می شود که به سینا بروند ، اما اگر شخص حقیقت را بگوید ، باید هم بپردازد و هم متولد شود ، و متأسفانه این باعث شده است که شرکت این کار را انجام دهد.
وی ادامه داد: “این یک مرتکب علاوه بر وارد کننده است ، در سیستم اداری در آنجا ، به نظرم به نظر می رسد که از نظر فنی سهل انگاری شده است.” این تمایل ملت است و نباید فراموش شود ، و ما باید آن را به بنادر دیگر تعمیم دهیم تا این وقایع تلخ را نبینیم.
منبع: ایلنا
