به گزارش اقتصاد نیوز، تاکنون دو میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو تامین شده است و اخبار منتشر شده حاکی از آن است که سیاستگذار پولی و بانکی کشور ارز مورد نیاز برای واردات خودرو در سال آینده را تخصیص و کنار گذاشته است. .
بر اساس بودجه سال آینده دولت پیشنهاد کرده است ارز اختصاص یافته برای واردات محصولات برندهای جهانی خودرو دو میلیارد دلار تعیین شود.
اکنون در شرایطی شاهد هستیم که نمایندگان مجلس هنوز بندهای پیشنهادی لایحه بودجه 1404 را در قالب کمیسیون تلفیق بررسی نکرده اند و لایحه بودجه به صحن علنی نیامده است تا به رای نمایندگان گذاشته شود. پس از بررسی کمیسیون تلفیق مدیران بانک مرکزی میزان ارز پیشنهادی دولت برای ورود خودرو در سال آینده را کنار گذاشته اند.
پیشنهاد دو میلیارد دلاری واردات خودرو در لایحه بودجه سال آینده دولت چهاردهم گنجانده شده است.
افزایش دو برابری ارز برای واردات خودرو را می توان به داستان شیرینی تعبیر کرد که متقاضیان خودرو را در دوراهی قرار داده است که آیا این ماجرا را باور کنند یا نه؟ اما حتی اگر این داستان شیرین صحت نداشته باشد، سیاستگذار پولی و بانکی کشور سیگنال عجیبی به بازار خودرو داده است.
از شهریور 1401 تاکنون آیین نامه اجرایی واردات خودرو به تصویب هیات دولت سیزدهم رسید. چالش تخصیص ارز به عنوان مانع اصلی در مسیر خودروهای وارداتی محسوب می شود.
مدیران ارشد بانک مرکزی با توجه به تداوم تحریم ها و نیاز کشور به ارز در بازه زمانی پس از تصویب آیین نامه اجرایی واردات خودرو، ترجیح دادند ارز را به صورت قطره ای به واردات خودرو اختصاص دهند.
حال مشخص نیست چرا دولت در لایحه پیشنهادی اول بودجه سال 1404 که به مجلس ارسال شد سقف تخصیص ارز را افزایش داد؟
به گزارش اختاز نیوز، افزایش تخصیص ارز به واردات خودرو در شرایطی که به نظر می رسد تغییر چندانی در روند ورود ارز از مسیر صادراتی به کشور ایجاد نشده، تا حدودی مشکوک به نظر می رسد. اما مشکوکتر از آن اعلام سیاستگذار پولی و بانکی در خصوص تخصیص ارزی پیشنهادی برای ورود محصولات برند بین المللی خودرو در سال آینده است.
البته این شبهه نیز وجود دارد که دولت مبلغ دو میلیارد دلار را علاوه بر واردات خودرو برای متقاضیان عادی واردات خودروهای جانباز در نظر گرفته است.
واردات خودرو برای ایثارگران در دولت سیزدهم تصویب شد و بر اساس آمار منتشر شده در مجموع 27 هزار نفر از جانبازان در سه گروه جانبازان 50 درصد، جانبازان بالای 50 درصد و جانبازان بالای 50 درصد ویژه خودروهای وارداتی که مجوز ورود به کشور را داشتند ثبت نام کردند. . .
اما هنوز خبری از واردات خودروهای جانباز نیست و دلیل اصلی این مشکل کمبود ارز است. بر اساس بررسی های خبرنگار اختاز نیوز، به نظر می رسد دولت به دنبال افزایش میزان ارز تخصیص یافته برای واردات خودرو علاوه بر مسیر عادی واردات خودرو بوده است تا به نوعی شاهد این موضوع باشیم. ارز مورد نیاز برای واردات خودروی جانبازان در لایحه بودجه.
واردات نکردن خودروهای ثبت نامی جانبازان باعث گلایه ایثارگران به دولت شده است، از این رو دولت در نظر دارد برای سال آینده برنامه مدونی برای واردات خودروهای جانبازان داشته باشد و بتواند خودروها را به ثبت نام کنندگان تحویل دهد. در اسرع وقت
افزایش مبلغ واردات خودرو اعم از متقاضی و جانباز خبر خوبی برای بازار محسوب می شود و دو سناریو در این زمینه محتمل است.
سناریوی اول این است که اگر دو میلیارد دلار از فیلتر نمایندگان عبور کند و بانک مرکزی ارز پیشنهادی را همانطور که اعلام شده تایید کند، در سال آینده شاهد افزایش تیراژ واردات خودرو باشیم و این موضوع می تواند بازار را تحت تاثیر قرار دهد. قیمت خودروها
سناریوی دیگر این است که اگر علاوه بر خودروهای متقاضیان عادی، خودروهای جانباز نیز از طریق ارز دو میلیاردی پیشنهادی در لایحه بودجه وارد کشور شود، با توجه به بازه قیمتی خودروهای جانباز وارداتی و تنوع مدل آنها، این اتفاق میتواند باعث از بین رفتن یک خودروی جانباز شود. بخشی از بازار خودرو که همچنان تشنه است و برای آبیاری بی آبی از راه واردات خودرو برای متقاضیان عادی. ورود خودروهای جانباز به خودروهایی که به دلیل محدودیت قیمت (20000 یورو) در نظر گرفته شده در آیین نامه اجرایی واردات خودرو اجازه ورود به کشور را نداشتند کمک می کند.
این اتفاق می تواند بر قیمت خودروها در بازار تاثیر بگذارد و از بالای اهرم بازار شاهد افت قیمت باشیم. اگر این اتفاق بیفتد، شاهد کاهش خودروهای وارداتی و همچنین خودروهای مونتاژی که در محدوده هرم عرضه هستند، خواهیم بود. این شبهه وجود دارد که واردات خودروهای جانباز و ادامه واردات خودرو برای متقاضیان عادی تا حدودی بر قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا که از نظر قیمتی در صدر سبد محصولات خود قرار دارند، تاثیرگذار باشد. .
باید منتظر ماند و دید اخبار منتشر شده از سوی سیاست گذاران پولی و بانکی برای کنار گذاشتن دو میلیارد دلار چقدر واقعی است؟